Archive for abril \25\UTC 2007

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Novo Velho Colete

25 abril, 2007

Ficou pronto finalmente!

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Agora falta o desenho do fundo.
Só que pra isso falta grana.

Ps: É só clicar pra ver em tamanho grande a foto!

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Momento Garfield

23 abril, 2007

gh070422.gif

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Transformador de Rostos

17 abril, 2007

Você já imaginou como ficará seu rosto quando sua idade estiver avançada? E como seria se você tivesse outra cor de péle, outra etina? E como será que vai se parecer o seu filho?

O Trotta já! E através do site Face Transformer ele conseguiu visualizar isso…
Eu como sou um cara sem imaginação e também sem vergonha copiei ele na cara dura e estou colocando aqui meus resultados! 😀 😉

O nome das fotos é a raça/idade.

afro-caribean-eu.jpgeast-asian-eu.jpgwest-asian-eu.jpgolder-adult-eu.jpg

O nome da foto é o Pintor/Gereno/Símio.

manga-carton-eu.jpgel-greco-eu.jpgmodigliani-eu.jpgapeman-eu.jpg

Clique nas imagens para velas maiores!

Como funciona
Primeiro, encontre uma foto em que apareça todo seu rosto. Deve ser de frente, com uma expressão neutra, sem sorrisos nem caretas. Quanto maior a qualidade do arquivo, melhores os resultados, mas uma foto com resolução 640 x 480 já vai ser suficiente.

Faça o upload para o site do Face Transformer.

Não esqueça de assinalar seu sexo (masculino ou feminino), sua idade (criança, adolescente, adulto ou idoso), e sua etnia (negro, branco, asiático oriental ou asiático ocidental).

Clique no botão “submit”, o aplicativo irá carregar. Depois de carregado, selecione e recorte sua foto (retângulo vermelho) para que apareça apenas sua cabeça. Fotos em estilo 3×4, com fundo de uma cor só, geram melhores resultados. Clique em “next”.

Mova os círculos verdes e coloque-os sobre seus olhos e sua boca, de acordo com o modelo. Depois, clique novamente em “next”.

Agora é só selecionar à direita, em “choose transform”, qual é o tipo de transformação que você quer ver na imagem. Divirta-se!

Comente e visite a fonte de origem deste post! 😉

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Tatuagem…

13 abril, 2007

Eu acho e sempre achei Tatuagem uma coisa linda.
Fico bobo olhando uma tatuagem bonita, acho o máximo…
Existem tatuagens muito bonitas! Bem trabalhadas e desenhadas!
E quando é assim chama a atenção, mesmo quem não gosta de tatuagem não tem como negar um desenho bem feito.

Para mim uma tatuagem nas costas não teria significado. Não que ache feio ou qualquer coisa assim.
É mais que fazer um desenho é para ser visto certo? E eu nunca conseguiria ver o desenho.
E também não costumo sair sem camiseta! Então seria uma coisa que quase nunca seria vista. O que não têm lógica para mim.
Eu quero uma tatuagem para eu ver e para mostrar também.

Mas para um desenho bom, bonito e bem desenhado você precisa de um desenhista, no caso um bom tatuador.

Nunca tive coragem para fazer… Mas à vontade de fazer está crescendo!
Estou para conhecer um estúdio chamado Leds!
De onde já tenho ótimas referências…

O desenho é muito importante.
Para mim é importantissimo que tenha uma cruz.
E algum animal poderoso.
Minha idéia é está aqui…
Vamos ver o que o tatuador fala…
Quanto fica, e mais outros detalhes assim!
Esse é um primeiro passo. Quem sabe eu ainda faço uma tatuagem…

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Tattoo

13 abril, 2007

A tatuagem (também referida como tattoo na sua forma em inglês) é uma das formas de modificação do corpo mais conhecidas e cultuadas do Mundo. Trata-se de um desenho permanente feito na pele humana, é tecnicamente uma aplicação subcutânea obtida através de introdução de pigmentos por agulhas, um procedimento que durante muitos séculos foi irreversivel. A motivação para os colecionadores dessa arte é ser uma obra de valor eterno.

Origem

Existem muitas controvérsias e curiosidades sobre a real origem das tatuagens. Alguns dados são importantes de serem verificados. A tatuagem atrai jovens e adultos de grandes metrópoles do mundo todo atualmente, assim como as tatuagem não definitiva (henna), as tatuagens manuais tribais e as pinturas corporais faziam parte da cultura brasileira desde antes da chegada dos exploradores europeus.

Existem muitos historiadores que acreditam que surgiu em algum ponto do mundo e se espalhou, enquanto muitos outros acreditam que ela surgiu em vários lugares ao mesmo tempo.

Certamente a história da tatuagem sempre esteve ligada a história da evolução do homem. Um fato muito cogitado é que os homens da pré-história se orgulhavam das cicatrizes propositais, pois elas eram sinônimo de coragem.

As tatuagens também foram usadas para marcar os momentos da vida biológica (nascimento, maturidade sexual), registrar os fatos da vida social (tornar-se guerreiro, sacerdote, casar-se,etc) para pedir proteção ao sobrenatural e curiosamente também foi usada como tratamento medicinal por curandeiros.

Provas arqueológicas

Existem muitas provas arqueológicas que afirmam que tatuagens foram feitas no Egito entre 4000 e 2000 a.C. e também por nativos da Polinésia, Filipinas, Indonésia e Nova Zelândia (maori),tatuavam-se em rituais ligados a religião [2].

A Igreja Católica na Idade Média baniu a tatuagem da Europa (Em 787, ela foi proibida pelo Papa), com o argumento de que era “coisa do demônio”, assim procedendo com a intenção de ocultar antigas culturas e costumes,introduzindo a sua doutrina de uma forma quase ditatorial. Qualquer cicatriz, má formação ou desenho na pele não era visto com bons olhos [3].

No século XVIII, porém, a tatuagem se tornou bastante popular entre os marinheiros, particularmente aqueles que navegaram os mares do sul.

O termo tatuagem, pelo francês tatouage e, por sua vez, do inglês tattoo, tem sua origem em línguas polinésias (taitiano) na palavra tatau [4], e supõe-se que todos os povos circunvizinhos ao Oceano Pacífico possuíam a tradição da tatuagem além das dos Mares do Sul.

James Cook

O pai da palavra “tattoo” que conhecemos atualmente foi o capitão James Cook (também descobridor do surf), que escreveu em seu diário a palavra “tattow”, também conhecida como “tatau”(era o som feito durante a execução da tatuagem,onde se utilizavam ossos finos como agulhas e uma espécie de martelinho para introduzir a tinta na pele). Com a circulação dos marinheiros ingleses a tatuagem e a palavra Tattoo entraram em contato com diversas outras civilizações pelo mundo novamente.Porém o Governo da Inglaterra adotou a tatuagem como uma forma de identificação de criminosos em 1879, a partir daí a tatuagem ganhou uma conotação fora-da-lei no Ocidente.

Aparelho elétrico

 

Aparelho elétrico para se fazer tatuagens.

 

Aparelho elétrico para se fazer tatuagens.

 

Tatuagem contemporânea no tornozelo.

 

Tatuagem contemporânea no tornozelo.

Em 1891, Samuel O’Reilly desenvolveu um aparelho elétrico para fazer tatuagens, baseado em outro aparelho extremamente parecido que havia sido criado e patenteado pelo próprio Thomas Edison para marcar couro.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a tatuagem foi muito utilizada por soldados e marinheiros, que gravavam o nome da pessoa amada em seus corpos.

Brasil

No Brasil, a tatuagem elétrica é uma arte muito recente, surgiu em meados dos anos 60 na cidade portuária de Santos e foi introduzida pelo dinamarquês “Knud Harld Likke Gregersen” também conhecido como Lucky Tattoo, que teve sua loja nas proximidades do cais, onde na época era a zona de boemia e prostituição da cidade de Santos [5].

Isto contribuiu bastante para a disseminação de preconceitos e discriminação da atividade. A localização da loja era zona de intensa circulação de imigrantes embarcados, muitas vezes bêbados, arruaceiros e envolvidos com drogas e prostitutas; gerando um estigma de arte marginal que perdurou por décadas.

Hoje em dia, graças a circulação de informação pela televisão e por meios de comunicação como a internet, a tatuagem vem atingindo todas as camadas das populações brasileiras sem distinções.

Tempo para execução

O tempo gasto na execução de uma tatuagem dependerá da habilidade do tatuador, da disposição do cliente em terminá-la também. As feitas à máquina, bem coloridas e aplicadas, assim como as grandes, de costas inteiras e fechamentos de membros levam de seis meses a um ano [Carece de fontes?].

Médias e pequenas

As feitas à máquina levam apenas de uma a tres horas para serem feitas. Demora semanas ou até meses para que essas cores se fixem e assentem na pele. Os cuidados tomados durante a cicatrização são essenciais para durabilidade, fixação e qualidade delas,desde que as mesmas tenham sido feitas por um profissional qualificado.

Tatuagem manual

Abranger o corpo todo levaria de dois a três anos para ser realizada. O preço varia conforme o tatuador, de acordo com o grau de dificuldade e detalhes de cada Tatuagem.

Antes de ser uma questão estética, a tatuagem também é uma questão de saúde. Recomenda-se a procura de um profissional de competência comprovada quando decidir aplicar uma bela tatuagem em seu corpo. O profissional deve prezar pela saúde do cliente e a dele própria para que não ocorra nenhum tipo de contaminação. Observe que as ponteiras (bicos) das máquinas devem ser limpos e esterilizados em autoclave, é extremamente necessário o uso de máscaras, luvas, potes de tintas e agulhas descartáveis no procedimento, também é aconselhável que estejam devidamente embalados todos os objetos em que o profissional venha a tocar. O ambiente deve ser limpo.

Cuidados pós-tatuagem

Os tatuadores sempre recomendam o recobrimento do local da tatuagem recém-feita com plástico de embalar alimentos, pelo menos três dias. Deve-se lavar a região com sabonete neutro durante o banho, para retirar o excesso de pomada do curativo anterior. E ainda aplicar sempre uma nova fina camada [Carece de fontes?].

É muito importante não deixar a tatuagem exposta ao sol, não ir à praia, piscinas, saunas durante a cicatrização, aproximadamente durante trinta dias.

Existem medicamentos comprovadamente muito bem aceitos pela pele que auxiliam na cicatrização, entre eles a pomada Bepantol. Mas deve-se seguir à risca as recomendações do profissional que aplicou a tatuagem, pois a maior parte dos incidentes desagradáveis ocorrem durante o processo de cicatrização.

Campos de concentração

Para fins de identificação, nos campos de concentração os segregados eram tatuados no antebraço com números de série, ou outras identificações quaisquer. Notadamente, esta prática foi utilizada para identificar o povo judeu no período Nazista.

Referências

Definições e explicações tiradas virgula por virgula do.

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Manual de como proceder com Motoqueiros

12 abril, 2007

Noções e dicas para ajudar aos motoristas de Carro a terem um bom convívio com Motoqueiros e afins.

1.0 Mudanças de pista.

1.1 Ao querer mudar de faixa, observar se é possível essa operação utilizando os espelhos retrovisores.

1.2 Não somente observar se há Carros, mas também Motos.

1.3 Essas mudanças devem ser previamente sinalizadas com a seta.

1.4 Lembre-se que ligar a seta não é sinônimo de ligar o “Foda-se”.

 

2.0 Posicionamento nas Pistas.

2.1 O carro sempre cabe em uma única faixa.

2.2 Na maioria das avenidas há espaço suficiente para seu carro e ainda um espaço onde se pode deixar livre para motos e afins.

2.3 As faixas existem para serem respeitadas e seu carro deve ficar entre elas e não sobre elas.

2.4 Evite mudar de faixas com o trânsito parado, um carro atravessado atrapalha tantos carros como motos.

 

Esses dois são os principais itens.

Respeitando estes itens consegue-se garantir a integridade de seu carro e dos demais ! Incluindo-se ai os motoqueiros.

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Reação

10 abril, 2007

Datação

1720 cf. RB

Acepções
substantivo feminino
1 ato ou efeito de reagir
1.1 resposta a uma ação anterior
1.1.1 ação que um corpo exerce em resposta a outro com o qual se choca ou que o comprime
2 comportamento de um ser vivo manifestado em presença de um estímulo
2.1 atitude de uma pessoa em resposta a uma ação de origem social

Etimologia
re- + ação; ver ag-; f.hist. 1720 reacção

 

Não é novidade para ninguém que sou um motociclista a mais ou menos seis meses…

E quando comecei essa nova fase, da qual eu estou adorando, diga-se de passagem, logo pediram para que se conta coisas que estou vivenciando com isso.

Na verdade quando se está de moto acontecem as mesmas coisas basicamente de quando se esta de carro, por isso não se têm muito a contar.

Fora que o que se teria pra contar é muito pessoal, é a sensação que se têm ao pilotar, que é muito diferente de andar de carro, andar de moto é outra história. Não há palavras para descrever.

Mas como nem tudo são rosas no mundo… Acontecem acidentes e coisas ruins.

Não, não aconteceu nada tão ruim assim comigo, mas a ação de passar de moto pelos corredores provoca as mais diversas reações nos motoristas de carro.

 

Primeiro, eu quero deixar claro que não sou “Cachorro-Louco”, nem “Moto-Boy”.

“Moto-Boy” é o entregador normal de São Paulo ou de qualquer cidade, quem têm horários malucos para cumprir e para isso faz o que pode e o que não pode para cumpri-los.

“Cachorro-Louco” é também o entregador de coisas em cidades, mas este corre e faz tudo o que faz por diversão e provocação, ou falta de medo de morrer, é a única maneira que consigo classificá-los.

O termo de Motoqueiro deveria por definição ser sinônimo de motociclista, mas foi deturpado por ai, principalmente pelos “Moto-Boy’s” e “Cachorros-Loucos”.

Mas eu sou a favor de limpar o bom nome dos motoqueiros, por isso me considero um motoqueiro e um motociclista. Uma pessoa que usa a moto como meio de trabalho e diversão, mas com responsabilidade.

 

Voltando ao tema em questão…

Andando de moto é inevitável não se aproveitar de uma das suas características principais, o tamanho… E assim furar o transito parado e congestionado da grande cidade.

Só que como estava falando isso provoca muitas reações, afinal visualizem a situação como um motoqueiro.

O transito está parado, o espaço reservado por pista é mais do que suficiente para caber um carro de passeio e sobrar um espaço considerável, onde cabe tranqüilamente uma moto.

Então você entra neste espaço e começa a passar pelos carros.

Porém o transito está parado e digamos que você está a 50Km/h (uma batida a esta velocidade já pode ser fatal), lógico que você está apreensivo afinal é a sua vida e não é o objetivo jogá-la fora.

Não sou daqueles que não tiram o dedo da buzina, mas se o espaço se estreita ou se vejo um motorista que não me viu, ou vai mudar de faixa sem olhar antes logicamente lá vai a buzina em ação.

Nesta situação, mesmo sem a utilização da buzina, enquanto se passa pelos carros, as reações vão acontecendo…

 

Existem pessoas que abrem o caminho deixando um espaço ainda maior, facilitando e tranqüilizando o motoqueiro, esse tipo é dividido em dois tipos principais de pessoas:

O que faz isso simplesmente por que sente empatia para com o motoqueiro e quer facilitar sua passagem.

O que faz isso simplesmente por que estima seu carro e não quer que este seja amassado/riscado pela moto.

 

Existem aqueles que ficam sem reação, param sem saber o que fazer.

 

E existem os que já fecham o transito pensando em bloquear o caminho do motoqueiro, aqui claro que não estou contando as pessoas que estão mudando de faixa ou que por algum obstáculo na pista foram obrigados a encurtar esses espaço. Assim como o motorista viu esse obstáculo o motoqueiro também vê e só “Moto-Boy’s” e Cachorros-Loucos” é que ficam nervosinhos e buzinando nessas situações. É fácil ver a diferença de posicionamento nessas situações, o motoqueiro para, espera, ou mesmo tenta fazer um outro caminho, mas não coloca a culpa do obstáculo no outro motorista.

 

Quando este espaço está reduzido, não só por uma questão de as faixas serem menores, mas também por obstáculos nas pistas também o motoqueiro tenta passar entre os carros, e nessas situações algumas outras reações acontecem…

 

Há pessoas que fecham os vidros. Essa reação me incomoda em particular. Qual o motivo de se fechar o vidro? Eu não pretendo pedir esmola, assaltar, nem nada do gênero, estou simplesmente passando.

 

Há pessoas que puxam os retrovisores deixando mais fácil a passagem da moto. Essas também fazem pelos dois principais motivos que falei acima… Ou pra proteger os carros ou por quererem facilitar a passagem do motoqueiro.

 

Há pessoas que não chegam a puxar os retrovisores, mas simplesmente colocam as mão sobre eles, numa atitude clara de querer protegê-los. Isso me surpreende muito, afinal é melhor para estás pessoas machucar a mão do que ter um possível espelho quebrado?

Por que não mover o retrovisor se já está com a mão nele?

 

Há pessoas que preferem ignorar os motoqueiros fingindo que estes nem estão passando perto de seus carros. Estes normalmente já estão com os vidros fechados e mesmo quando buzinamos fingem que não são capazes de ouvir.

 

Quando isso acontecer com você e você estiver no carro…

Tente ver se é um motoqueiro/motociclista que está passando… Ou se é um “Moto-Boy” ou um “Cachorro-Louco”. Tente pensar que ele como você é um motorista. Que ele como você só quer chegar em casa bem e inteiro.